Els vehicles de treball aeri generalment es poden dividir en tres tipus: ploma recta, braç de manovella i plataforma elevadora. La plataforma elevadora és recta cap amunt i cap avall i només l’altura de funcionament és diferent i no hi ha cap radi de funcionament. Com que la diferent àrea de treball de l'alçada de treball és exactament el contrari, per què és això? L'editor aquí us donarà una explicació detallada.
A causa de la particularitat del vehicle de treball aeri, tots dos tipus poden girar 360 graus durant el funcionament. Quan el vehicle de treball aeri de ploma real estigui funcionant, pujarà directament en funció de la demanda quan arribi a una certa alçada. Quan l’alçada de treball és més elevada, la ploma augmenta més. Durant molt de temps, el seu radi de funcionament serà cada vegada més gran amb una rotació de 360 graus. Quan puja al més llarg, el radi de funcionament és el més gran, perquè pot confiar en el cilindre inferior per recolzar i ajustar l’alçada del braç de funcionament. Això és fàcil d’entendre per tothom.
Per contra, el vehicle de funcionament aeri del tipus braç de manovella pot expandir completament el braç a baixa altitud i el braç es pot girar a 360 graus i es pot operar en qualsevol moment en un ampli radi; i a mesura que l'alçada de funcionament continua augmentant, el braç també disminuirà la velocitat. Configurada lentament, l'alçada màxima pot formar una alçada vertical de 90 graus amb la carrosseria del vehicle, de manera que, independentment de la rotació del fons, no hi haurà formació de radi i gira vertical cap a un cilindre.
Ara es pot veure fàcilment: el braç del vehicle de treball aeri de ploma recta està inclinat, la seva alçada és l’alçada del terra, però el radi és la distància horitzontal entre la base de la carrosseria del vehicle i el lloc de treball; l'alçada màxima del vehicle de treball aeri del cigonyal durant el funcionament És una línia recta fins a la base del vehicle i el radi és gairebé nul. Aquesta és la diferència entre l'alçada i el radi de funcionament de les dues plataformes aèries.
L'altura de treball de la plataforma aèria és inferior a 30 metres. Es recomana utilitzar el telecabina de construcció per a operacions a gran altitud de més de 30 metres
